Katerina Kostjuhina

мы как-то говорили ментам, что ночевали в палатке. и знаками показывали. они не понимают. им легче представить себе, что за пол-дня с грузом мы пролетели 200+ километров, чем что вот так взяли - и спали в палатке. так что потом мы перестали им что-либо объяснять на тему ночевок.

не, ну может где-то глубоко теоретически и нельзя. но практически - 100% можно в любом случае, если ты поставил палатку, а тебя кто-то увидел, будь то мент или не мент, он придет и будет убеждать всеми доступными средствами, что все нужно сделать по-другому. потому что сейчас случится землетрясения, приедут танки, прилетят инопланетяне, все что угодно. а потом отстанет

я ж пишу честно, что "мне найти не удалось" найти все-все-все имеющиеся на свете отчеты невозможно. отчеты по ссылке, конечно, видела. и они действительно идут по "стандартным" как для русских, так и для иностранных велотуристов дорогам на линии Дамаск-Амман-Акаба, на западе страны. но нам куда больше понравилось на востоке. даже есть теперь мечта съездить в Иорданию еще раз, чтобы покататься по восточной части целенаправленно. там столько места и так хорошо... я еще планировала добавить в маршрут побольше оригинальных грунтовых вариантов, но вместо этого добавили ветра-снегопады, тоже вполне оригинальные

зараза это плохо.. желаем выздоровления!

да уж, в прошлые выходные тишина, а в эти, когда Саша уезжает, сразу аж 2 ПВД на форуме

Веталь писал(а) Mon, 11 February 2013 15:43 я вот пока не знаю буду ли что-то планировать на ближайшие выходные... везет тебе я-то планирую на каждые выходные, не успели пройти одни, как надо решить куда ехать на следующие. и так весь год, шило на месте сидеть не дает...

в следующие выходные у нас Саша уезжает, так что в субботу я его провожаю... а в воскресенье хорошо бы мне куда-нибудь выбраться, чтобы дома грустно не сидеть.

у Жукова на фотах только сырой... и я верю конечно, но полюбоваться-то на хваленый шашлычок хочется мы очень про него наслышаны от Андрея.

Веталь писал(а) Sun, 10 February 2013 23:05фотки - http://fotki.yandex.ru/users/vit-novgorodov/album/197569/? ну и где фотофакт шашлыка??

Так как никто, к сожалению, не вписался ни на один день, ни на два, съездили в ПВД вдвоем. Погода была ровно по прогнозу, в первый день дождь, во второй мокрый снег, температура 0-+1. Состояние дорог по всему маршруту хорошее, везде ехали, хотя местами не очень просто - из-за оттепели снег рыхлый. Когда это дело подморозит, будет снова идеальное снежное покрытие. Для интересующихся - ссылка на отчет с фотографиями

да нормально ездить, многие так начинали, я тоже первую зиму на полусликах откатала только так просто в покатушке участникам желательно иметь сходные возможности. даже немного более узкие чем у других покрышки могут привезти к очень большой разнице в скорости. поэтому если неоптимальные покрышки не компенсируются высоким уровнем "техники" езды (а при высоком уровне человек вопросов уже не задает ), то участник поедет один...

мне вот очень нравится ходить по шпалам как велосипедисту, который много крутит и потому нуждается в разнообразии а так, карту легко открыть и посмотреть, куда есть дороги, куда нет...

sent9brb писал(а) Fri, 08 February 2013 18:11Я бы поехал куда нить далеко,но только без всяких электричек,все своим путем,в районе 200 км накатать можно. ну, тогда надо самому маршрут изобретать чтобы он был по прочищенным дорогам, но при этом не чисто асфальту, чтобы не стирать зря шипы, и при этом не по сугробам, и при этом без интенсивного траффика - такое непросто изобрести... а катать зимой среди траффика и грязи - нам не симпатично.

так, уже вечер, а со вписками тишина... ни на один день желающих, ни на два. поэтому мы подумываем о том, чтобы поехать с палаткой. если кто таки хочет присоединиться в однодневном формате - все в любом случае остается в силе, просто во второй половине маршрута возможна или вариация, или самостоятельный финиш в оредеже. ну и поедем мы под грузом медленнее

в данном случае, планируется снежная каша на грунте. конечно существуют люди, которые могут нормально ехать по такому "покрытию" и на сликах, но они знают об этом сами и сомнений не испытывают

Zaya писал(а) Fri, 08 February 2013 10:31а чего там интересного есть? и, между прочим, йолки. наверняка есть. и поля тоже есть. кто-то недавно что-то про йолки говорил, я помню если поехать с палаткой - вообще легко организовать дом среди йолок. или березок, как повезет... насчет архитектуры, Ивашка в прошлый раз отписывался тут

Да места-то боянные... Ну есть например старая церковь+кладбище в Вольных кусонях - там я еще не была и подойти собираюсь, пусть все и под снегом. Берега Оредежа красивые, тоже можно прогуляться по снежку без великов. Деревеньки симпатичные по дороге и в них много всякого такого. Но в снег+оттепель особо не разлазаешься. И нет трафика, который обдавал бы бедных велосипедистов фонтанами г-на

andromedushqo писал(а) Thu, 07 February 2013 22:26Сугубо ИМХО, может быть ТС имеет смысл присоединиться к поездке в Копорье, (шашлык, вино, все дела ). да мы вчера долго думали как поступить. мне-то вообще хочется в ПВД, но тогда мы точно одни поедем. кстати, если кто-то еще об этом вдруг мечтает - еще есть время организоваться в том же направлении. но боюсь я одна такая Переманивать тебя от Виталия в любом случае непорядочно Тем более переманивать от шашлыков и вина! А самим нам ехать в Сосновый бор... на два дня бы поехали, но на один день получается часов шесть дороги - это нам тяжело, уж извините. надеемся, кто-нибудь да впишется, вместе веселее. ну и что, если мокро, зато тепло, и не сидеть же дома!

Вырица-Куровицы-Дружная горка-Орлино чистый асфальт. Мы не фотографировали. Вообще фотограф Саша что-то заленился в этот раз... Орлино-Заозерье-Дивенский-Красный Маяк - хорошо укатанный снег. На выезде из Заозерья На дороге Заозерье-Дивенский. зимой 2011 до поляны с дровами ближе к концу тут все было пешком, тропили Тут очень хорошо, стоим треплемся, радуемся теплой погоде и красивому лесу На дороге Дивенский-Красный маяк Распрекрасная дорожка через поля. ну просто праздник! Дорога Красный маяк-переезд рядом с Низовкой сначала хорошая Потом становится менее езженой На переезде Дорога Красный маяк-Луги местами медленно, но едется Местами пешком (но само тропление нами заснято не было, увлеклись процессом ) Скамеечки вдоль дороги стоят Паук вылез по оттепели, а теперь таскается по снегу печально На повороте нормально проходимая и местами проезжаемая дорога сворачивает вместе с нами к Мшинской. Прямо дорога на Луги не прокатана. Дальше по мере приближения к садоводствам дорога все лучше. Через 700 метров после поворота (после полянки) едут уже все, а не только Сандро А вот в 2011 году всю дорогу от поворота до садоводств было тропление по колено. так что в этом году получилось попроще. Дорога вдоль садоводств до станции Мшинская - укатанный снег. Так как мы немного спешили на электричку, то тут Саша опять забыл фотографировать. На платформу приехали в сумерках, фары не понадобились. А в 2011 году, помню, выгребли к садоводствам уже в темноте. PS. Благодарю всех приехавших за компанию!

ну уж не знаю, что народу надо! не поздно, не далеко, не много, не холодно.

спасибо! я совсем тех мест не знаю. так и сделаем, как только так сразу

Места хорошие, но уж очень долгая дорога. Особенно тем кто на другой ветке живет. Туда бы в ПВД-формате съездить. Если будет как-нибудь в будущем гуманная погода (в эти выходные гуманная, но с ПВД как-то не сложилось уже), может, идеей подвоспользуемся, если автор не против.

Дядя Вова писал(а) Wed, 30 January 2013 15:54Змей Гуревич писал(а) Tue, 29 January 2013 09:37 Да и я сам тоже стал разделять: где цивилизация живу в ней, а где природа - туда еду на природу в палатку. А палатка в кемпинге-это "где цивилизация живу в ней"? Если запрещен свободный кэмпинг - наверное, это будет "печальная необходимость". А где не запрещен - "цивилизация"

Надо изобрести жпс с каким-нибудь анемометром, чтобы корректировал давление в зависимости от силы ветра PS. захотелось попробовать карманный измеритель ветра...

Ну, ЮВА так ЮВА Тема того, чтобы ехать в Лаос или Вьетнам, рассчитывая на то, чтобы спать в палатке среди леса, готовить - на горелке, а от гэст-хаусов и прочей цивилизации не зависеть, сейчас в целом забыта. Вот мы и расскажем, что палатка в ЮВА - это еще как хорошо и можно, ну и про сопутствующие сложности тоже расскажем. В сюжете - очень приятный для велотуриста народ, аутентичные деревни в горах и мега-движуха пригородов Ханоя, жара и немного голода, пожирающие палатку термиты, а также традиционное сравнение Лаоса и Вьетнама. Иордания правда тоже была оригинальная там было бы про то, как выглядит «не повезло с погодой» на вроде бы вполне знакомом Миддл Исте Ну, фото-отчет в ЖЖ для интересующихся скоро будет.